Published: August 20, 2026 - 5:21 PM
CM Orders Review of Three Major Road Projects for ADP 2026-27
وزیراعلیٰ کی اے ڈی پی 27-2026 کیلئے تین بڑے روڈ پراجیکٹس کا جائزہ لینے کی ہدایت
▫️Punjab government directs departments to assess new road, drainage and motorway connectivity schemes aimed at improving traffic flow and urban infrastructure
Lahore | ReNews PakistanPunjab Chief Minister Maryam Nawaz Sharif has directed the relevant provincial departments to examine three major infrastructure schemes for possible inclusion in the Annual Development Programme (ADP) 2026-27, as...
Lahore | ReNews Pakistan
Punjab Chief Minister Maryam Nawaz Sharif has directed the relevant provincial departments to examine three major infrastructure schemes for possible inclusion in the Annual Development Programme (ADP) 2026-27, as the government considers further investment in road connectivity, traffic management and supporting civic infrastructure.
The proposed schemes include the construction and widening of Kitar Band Road from Multan Road to Ghausia Road, the widening and covering of Kharak Nala from Multan Road to the Motorway, and the construction of service roads along both sides of the Motorway from Jinnah Terminal to Babu Sabu.
According to details of the proposals under consideration, the Kharak Nala scheme is broader than a conventional drainage improvement project and also includes the development of an access road and a proposed Motorway interchange.
The Chief Minister’s Office has directed the departments concerned to carry out the required technical and administrative review of the schemes and submit a formal summary for further consideration.
The proposed projects are intended to improve connectivity between major roads, residential areas and motorway-linked routes while addressing traffic pressure in rapidly developing parts of the provincial capital.
The planned widening and reconstruction of Kitar Band Road is expected to improve movement between Multan Road and Ghausia Road, providing additional road capacity and potentially reducing congestion on surrounding routes.
Similarly, the proposed widening and covering of Kharak Nala could serve a dual purpose by improving drainage infrastructure while also creating additional space for road connectivity. The inclusion of an access road and proposed Motorway interchange could further strengthen links between nearby urban areas and the motorway network.
The third scheme proposes construction of service roads on both sides of the Motorway between Jinnah Terminal and Babu Sabu. Such roads could provide improved local access and reduce pressure on existing routes by separating shorter urban trips from motorway-bound traffic.
Officials are expected to assess the technical feasibility, estimated cost, land requirements and broader transport benefits of the three projects before any decision is taken on their inclusion in the ADP 2026-27.
The schemes are currently at the review stage and have not yet received final approval. Their inclusion in the provincial development programme will depend on the recommendations of the relevant departments and subsequent approval by the competent authorities.
The move forms part of the Punjab government’s broader focus on expanding and upgrading urban road infrastructure, improving traffic circulation and strengthening connectivity between major transport corridors.
If approved, the three schemes could become part of the province’s development portfolio for the 2026-27 financial year and add to a wider pipeline of road construction, remodelling and transport infrastructure projects being considered across Punjab.
Punjab Chief Minister Maryam Nawaz Sharif has directed the relevant provincial departments to examine three major infrastructure schemes for possible inclusion in the Annual Development Programme (ADP) 2026-27, as the government considers further investment in road connectivity, traffic management and supporting civic infrastructure.
The proposed schemes include the construction and widening of Kitar Band Road from Multan Road to Ghausia Road, the widening and covering of Kharak Nala from Multan Road to the Motorway, and the construction of service roads along both sides of the Motorway from Jinnah Terminal to Babu Sabu.
According to details of the proposals under consideration, the Kharak Nala scheme is broader than a conventional drainage improvement project and also includes the development of an access road and a proposed Motorway interchange.
The Chief Minister’s Office has directed the departments concerned to carry out the required technical and administrative review of the schemes and submit a formal summary for further consideration.
The proposed projects are intended to improve connectivity between major roads, residential areas and motorway-linked routes while addressing traffic pressure in rapidly developing parts of the provincial capital.
The planned widening and reconstruction of Kitar Band Road is expected to improve movement between Multan Road and Ghausia Road, providing additional road capacity and potentially reducing congestion on surrounding routes.
Similarly, the proposed widening and covering of Kharak Nala could serve a dual purpose by improving drainage infrastructure while also creating additional space for road connectivity. The inclusion of an access road and proposed Motorway interchange could further strengthen links between nearby urban areas and the motorway network.
The third scheme proposes construction of service roads on both sides of the Motorway between Jinnah Terminal and Babu Sabu. Such roads could provide improved local access and reduce pressure on existing routes by separating shorter urban trips from motorway-bound traffic.
Officials are expected to assess the technical feasibility, estimated cost, land requirements and broader transport benefits of the three projects before any decision is taken on their inclusion in the ADP 2026-27.
The schemes are currently at the review stage and have not yet received final approval. Their inclusion in the provincial development programme will depend on the recommendations of the relevant departments and subsequent approval by the competent authorities.
The move forms part of the Punjab government’s broader focus on expanding and upgrading urban road infrastructure, improving traffic circulation and strengthening connectivity between major transport corridors.
If approved, the three schemes could become part of the province’s development portfolio for the 2026-27 financial year and add to a wider pipeline of road construction, remodelling and transport infrastructure projects being considered across Punjab.
لاہور | ری نیوز پاکستان
وزیراعلیٰ پنجاب مریم نواز شریف نے متعلقہ صوبائی محکموں کو تین بڑے انفراسٹرکچر منصوبوں کا جائزہ لینے کی ہدایت کی ہے تاکہ انہیں سالانہ ترقیاتی پروگرام اے ڈی پی 27-2026 میں ممکنہ طور پر شامل کیا جا سکے۔ حکومت ان منصوبوں کے ذریعے سڑکوں کے رابطے، ٹریفک مینجمنٹ اور شہری بنیادی ڈھانچے کو مزید بہتر بنانے پر غور کر رہی ہے۔
زیر غور منصوبوں میں لاہور میں ملتان روڈ سے غوثیہ روڈ تک کٹار بند روڈ کی تعمیر اور توسیع، ملتان روڈ سے موٹروے تک کھاڑک نالے کو چوڑا کرنے اور کور کرنے کا منصوبہ، جبکہ جناح ٹرمینل سے بابو صابو تک موٹروے کے دونوں اطراف سروس روڈز کی تعمیر شامل ہے۔
مجوزہ منصوبوں کی تفصیلات کے مطابق کھاڑک نالہ منصوبہ صرف نکاسی آب کی بہتری تک محدود نہیں ہوگا بلکہ اس میں ایک رسائی سڑک اور مجوزہ موٹروے انٹرچینج کی تعمیر بھی شامل ہے۔
وزیراعلیٰ آفس نے متعلقہ محکموں کو ہدایت کی ہے کہ منصوبوں کا ضروری تکنیکی اور انتظامی جائزہ مکمل کرکے باقاعدہ سمری مزید غور کیلئے پیش کی جائے۔
ان منصوبوں کا بنیادی مقصد اہم سڑکوں، رہائشی علاقوں اور موٹروے سے منسلک راستوں کے درمیان رابطے کو بہتر بنانا اور تیزی سے ترقی کرنے والے شہری علاقوں میں بڑھتے ہوئے ٹریفک دباؤ کو کم کرنا ہے۔
کٹار بند روڈ کی مجوزہ تعمیر اور توسیع سے ملتان روڈ اور غوثیہ روڈ کے درمیان آمدورفت بہتر ہونے کی توقع ہے۔ سڑک کی گنجائش میں اضافے سے ملحقہ راستوں پر ٹریفک کے دباؤ میں بھی کمی آ سکتی ہے۔
اسی طرح کھاڑک نالے کو چوڑا کرکے کور کرنے کا منصوبہ دوہرے مقصد کیلئے اہم قرار دیا جا رہا ہے۔ اس سے جہاں نکاسی آب کے نظام میں بہتری آئے گی، وہیں سڑک کے رابطے کیلئے اضافی جگہ بھی دستیاب ہوسکے گی۔ منصوبے میں رسائی سڑک اور موٹروے انٹرچینج شامل ہونے سے قریبی علاقوں کا موٹروے نیٹ ورک سے رابطہ مزید مضبوط ہونے کا امکان ہے۔
تیسرے منصوبے کے تحت جناح ٹرمینل سے بابو صابو تک موٹروے کے دونوں اطراف سروس روڈز تعمیر کرنے کی تجویز دی گئی ہے۔ ان سروس روڈز سے مقامی ٹریفک کو بہتر راستہ مل سکے گا اور مختصر شہری سفر کو موٹروے جانے والی ٹریفک سے الگ کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔
تینوں منصوبے اس وقت ابتدائی جائزے کے مرحلے میں ہیں اور انہیں ابھی حتمی منظوری نہیں دی گئی۔ سالانہ ترقیاتی پروگرام میں شمولیت متعلقہ محکموں کی سفارشات اور مجاز حکام کی منظوری سے مشروط ہوگی۔
یہ پیش رفت پنجاب حکومت کی شہری سڑکوں کو بہتر بنانے، ٹریفک کی روانی بڑھانے اور اہم ٹرانسپورٹ راہداریوں کے درمیان رابطے کو مضبوط بنانے کی وسیع تر حکمت عملی کا حصہ ہے۔
اگر منظوری مل جاتی ہے تو یہ تینوں منصوبے رواں مالی سال کے صوبائی ترقیاتی پروگرام کا حصہ بن سکتے ہیں اور پنجاب میں زیر غور سڑکوں کی تعمیر، ری ماڈلنگ اور ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کے دیگر منصوبوں میں شامل ہو جائیں گ
وزیراعلیٰ پنجاب مریم نواز شریف نے متعلقہ صوبائی محکموں کو تین بڑے انفراسٹرکچر منصوبوں کا جائزہ لینے کی ہدایت کی ہے تاکہ انہیں سالانہ ترقیاتی پروگرام اے ڈی پی 27-2026 میں ممکنہ طور پر شامل کیا جا سکے۔ حکومت ان منصوبوں کے ذریعے سڑکوں کے رابطے، ٹریفک مینجمنٹ اور شہری بنیادی ڈھانچے کو مزید بہتر بنانے پر غور کر رہی ہے۔
زیر غور منصوبوں میں لاہور میں ملتان روڈ سے غوثیہ روڈ تک کٹار بند روڈ کی تعمیر اور توسیع، ملتان روڈ سے موٹروے تک کھاڑک نالے کو چوڑا کرنے اور کور کرنے کا منصوبہ، جبکہ جناح ٹرمینل سے بابو صابو تک موٹروے کے دونوں اطراف سروس روڈز کی تعمیر شامل ہے۔
مجوزہ منصوبوں کی تفصیلات کے مطابق کھاڑک نالہ منصوبہ صرف نکاسی آب کی بہتری تک محدود نہیں ہوگا بلکہ اس میں ایک رسائی سڑک اور مجوزہ موٹروے انٹرچینج کی تعمیر بھی شامل ہے۔
وزیراعلیٰ آفس نے متعلقہ محکموں کو ہدایت کی ہے کہ منصوبوں کا ضروری تکنیکی اور انتظامی جائزہ مکمل کرکے باقاعدہ سمری مزید غور کیلئے پیش کی جائے۔
ان منصوبوں کا بنیادی مقصد اہم سڑکوں، رہائشی علاقوں اور موٹروے سے منسلک راستوں کے درمیان رابطے کو بہتر بنانا اور تیزی سے ترقی کرنے والے شہری علاقوں میں بڑھتے ہوئے ٹریفک دباؤ کو کم کرنا ہے۔
کٹار بند روڈ کی مجوزہ تعمیر اور توسیع سے ملتان روڈ اور غوثیہ روڈ کے درمیان آمدورفت بہتر ہونے کی توقع ہے۔ سڑک کی گنجائش میں اضافے سے ملحقہ راستوں پر ٹریفک کے دباؤ میں بھی کمی آ سکتی ہے۔
اسی طرح کھاڑک نالے کو چوڑا کرکے کور کرنے کا منصوبہ دوہرے مقصد کیلئے اہم قرار دیا جا رہا ہے۔ اس سے جہاں نکاسی آب کے نظام میں بہتری آئے گی، وہیں سڑک کے رابطے کیلئے اضافی جگہ بھی دستیاب ہوسکے گی۔ منصوبے میں رسائی سڑک اور موٹروے انٹرچینج شامل ہونے سے قریبی علاقوں کا موٹروے نیٹ ورک سے رابطہ مزید مضبوط ہونے کا امکان ہے۔
تیسرے منصوبے کے تحت جناح ٹرمینل سے بابو صابو تک موٹروے کے دونوں اطراف سروس روڈز تعمیر کرنے کی تجویز دی گئی ہے۔ ان سروس روڈز سے مقامی ٹریفک کو بہتر راستہ مل سکے گا اور مختصر شہری سفر کو موٹروے جانے والی ٹریفک سے الگ کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔
تینوں منصوبے اس وقت ابتدائی جائزے کے مرحلے میں ہیں اور انہیں ابھی حتمی منظوری نہیں دی گئی۔ سالانہ ترقیاتی پروگرام میں شمولیت متعلقہ محکموں کی سفارشات اور مجاز حکام کی منظوری سے مشروط ہوگی۔
یہ پیش رفت پنجاب حکومت کی شہری سڑکوں کو بہتر بنانے، ٹریفک کی روانی بڑھانے اور اہم ٹرانسپورٹ راہداریوں کے درمیان رابطے کو مضبوط بنانے کی وسیع تر حکمت عملی کا حصہ ہے۔
اگر منظوری مل جاتی ہے تو یہ تینوں منصوبے رواں مالی سال کے صوبائی ترقیاتی پروگرام کا حصہ بن سکتے ہیں اور پنجاب میں زیر غور سڑکوں کی تعمیر، ری ماڈلنگ اور ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کے دیگر منصوبوں میں شامل ہو جائیں گ