Published: October 24, 2026 - 3:01 PM
Pakistan Railways Moves to Lease Prime Commercial Properties in Karachi, Hyderabad and Rawalpindi for Up to 42 Years
پاکستان ریلوے کا کراچی، حیدرآباد اور راولپنڈی میں قیمتی اراضی 10 اور 42 سال تک لیز پر دینے کا فیصلہ
▫️ Warehouses, shops, parking facilities, marriage halls and marquees among railway properties offered for commercial leasing through public auctions
Karachi | ReNews PakistanPakistan Railways has initiated fresh measures to lease valuable commercial properties across Karachi, Hyderabad and Rawalpindi divisions as part of efforts to generate revenue from its land holdings and attract ...
Karachi | ReNews Pakistan
Pakistan Railways has initiated fresh measures to lease valuable commercial properties across Karachi, Hyderabad and Rawalpindi divisions as part of efforts to generate revenue from its land holdings and attract private investment in commercial real estate development.
According to auction notices issued by the railway authorities, properties comprising warehouses, existing and newly constructed shops, parking areas, marriage halls, marquees and other commercial facilities in Karachi Division are being offered for leasing through open public auctions.
The properties reportedly include warehouses at prime business locations in Karachi, particularly around I.I. Chundrigar Road, along with railway assets in Hyderabad and Tando Jam.
Under the proposed arrangements, certain properties are intended to be offered on 10-year leases.
Pakistan Railways published an official notice for the open auction of properties in Karachi Division on October 15, 2026, listing November 7, 2026, as the relevant closing date.
In a separate initiative, Pakistan Railways has proposed leasing 12 sites in Rawalpindi Division to private-sector investors and developers for the establishment of commercial projects.
The arrangements are being pursued through the Railway Estate Development and Marketing Company (REDAMCO), a subsidiary associated with the commercial management and development of railway properties.
According to the available advertisement, the Rawalpindi properties are being offered under a public-private partnership model for an initial lease period of 21 years, extendable by another 21 years, potentially bringing the total tenure to 42 years.
The proposed developments may include shopping plazas, commercial markets, corporate offices, retail outlets and factory outlets, depending on the approved land use and individual development arrangements.
The advertised conditions also provide for an annual rental escalation of eight percent on a compound basis and a 24-month mobilisation period following possession.
Construction activities would be required to comply with applicable local building regulations and other relevant approvals.
The leasing initiative forms part of Pakistan Railways' broader efforts to improve the commercial utilisation of its land assets and develop recurring revenue streams.
For private developers, construction companies and commercial investors, the proposed arrangements could provide opportunities to establish retail, office and mixed-use projects on strategically located railway land.
However, the publication of auction notices does not constitute the final award of leases. Successful bidders, contractual obligations, lease values and project implementation schedules will become clear after the relevant procurement and approval processes have been completed.
The latest measures follow an earlier successful auction of 125 commercial warehouses at Badami Bagh in Lahore.
According to an official government announcement issued on October 1, the annual lease revenue from those warehouses increased from Rs 72.2 million to Rs 331.08 million following the auction.
The department is also expected to receive an upfront security deposit of Rs 277.72 million under the revised arrangements.
The new leasing initiatives in Karachi, Hyderabad and Rawalpindi indicate a continued emphasis on commercial property development, asset monetisation and private-sector participation in the utilisation of Pakistan Railways' land holdings.
The eventual economic benefits will depend on competitive bidding, transparent agreements, investment commitments and the timely execution of approved commercial projects.
کراچی | ری نیوز پاکستان
پاکستان ریلوے نے اپنی قیمتی اور وسیع اراضی کو تجارتی مقاصد کے لیے استعمال میں لانے اور آمدن بڑھانے کی حکمت عملی کے تحت کراچی، حیدرآباد اور راولپنڈی ڈویژنز میں مختلف املاک لیز پر دینے کے لیے نیلامی اور سرمایہ کاری کے اقدامات شروع کر دیے ہیں۔
ریلوے کی جانب سے جاری کردہ نیلامی نوٹس کے مطابق کراچی ڈویژن میں مختلف مقامات پر واقع گوداموں، تعمیر شدہ اور نئی دکانوں، پارکنگ ایریاز، شادی ہالز، مارکیز اور دیگر تجارتی استعمال کے لیے مختص املاک کو کھلی نیلامی کے ذریعے لیز پر دینے کی پیشکش کی گئی ہے۔
ان املاک میں کراچی کے اہم کاروباری علاقوں، خصوصاً آئی آئی چندریگر روڈ کے اطراف واقع گوداموں کے علاوہ حیدرآباد اور ٹنڈو جام کے علاقوں میں موجود ریلوے کی جائیدادیں بھی شامل بتائی گئی ہیں۔
دستیاب معلومات کے مطابق بعض املاک 10 سال کی لیز پر دینے کی تجویز ہے۔ پاکستان ریلوے کی سرکاری ویب سائٹ پر کراچی ڈویژن کی املاک کی کھلی نیلامی کا نوٹس 15 اکتوبر 2026 کو جاری کیا گیا، جس میں 7 نومبر 2026 کی تاریخ درج ہے۔
دوسری جانب راولپنڈی ڈویژن میں پاکستان ریلوے کی 12 اراضی پر کمرشل پلازوں اور دیگر تجارتی منصوبوں کی تعمیر کے لیے نجی شعبے کو سرمایہ کاری کی دعوت دی گئی ہے۔
اس سلسلے میں پاکستان ریلوے کی ذیلی کمپنی ریلوے اسٹیٹ ڈویلپمنٹ اینڈ مارکیٹنگ کمپنی (REDAMCO) نے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کی بنیاد پر تجارتی ترقی کے لیے اراضی لیز پر دینے کی پیشکش کی ہے۔
دستیاب اشتہاری شرائط کے مطابق راولپنڈی ڈویژن میں متعلقہ اراضی کی ابتدائی لیز 21 سال کے لیے ہوگی، جس میں مزید 21 سال کی توسیع کی گنجائش موجود ہے۔ اس طرح ممکنہ مجموعی مدت 42 سال بنتی ہے، تاہم توسیع متعلقہ معاہدے کی شرائط کے تابع ہوگی۔
مجوزہ منصوبوں میں شاپنگ پلازے، مارکیٹس، کارپوریٹ دفاتر، ریٹیل آؤٹ لیٹس اور دیگر تجارتی سرگرمیوں کی گنجائش رکھی گئی ہے۔
اشتہاری شرائط کے مطابق سالانہ کرائے میں آٹھ فیصد کمپاؤنڈ اضافہ جبکہ قبضہ ملنے کے بعد تعمیراتی سرگرمیوں کی تیاری کے لیے 24 ماہ کی مدت بھی تجویز کی گئی ہے۔ تعمیرات متعلقہ مقامی اداروں کے بلڈنگ بائی لاز کے مطابق کی جائیں گی۔
ریلوے اراضی کی تجارتی بنیادوں پر لیزنگ کا مقصد غیرمتحرک یا محدود آمدن فراہم کرنے والے اثاثوں کو زیادہ مؤثر معاشی استعمال میں لانا اور ادارے کے لیے مستقل آمدن کے ذرائع پیدا کرنا ہے۔
اس حکمت عملی کے تحت نجی سرمایہ کاروں اور تعمیراتی کمپنیوں کو ریلوے کی ملکیتی اراضی پر کاروباری منصوبوں کے قیام کے مواقع میسر آئیں گے، جبکہ زمین کی ملکیت اور اس کے استعمال سے متعلق حقوق لیز معاہدوں کی شرائط کے مطابق طے ہوں گے۔
واضح رہے کہ نیلامی کے لیے املاک کی پیشکش یا بولیوں کی طلبی کا مطلب لیز معاہدوں کی حتمی منظوری نہیں ہے۔ کامیاب بولی دہندگان، لیز کی حتمی مالیت اور منصوبوں کے آغاز سے متعلق تفصیلات متعلقہ نیلامی اور معاہدے کے مراحل مکمل ہونے کے بعد واضح ہوں گی۔
پاکستان ریلوے نے اس سے قبل لاہور کے بادامی باغ میں 125 کمرشل گوداموں کی نیلامی مکمل کی تھی، جس کے نتیجے میں ادارے کی سالانہ لیز آمدن 7 کروڑ 22 لاکھ روپے سے بڑھ کر 33 کروڑ 10 لاکھ روپے سے زائد ہو گئی تھی۔
ریلوے حکام کی جانب سے اراضی کے تجارتی استعمال کو بڑھانے کی یہ حکمت عملی ملک میں رئیل اسٹیٹ ڈویلپمنٹ، کمرشل انفراسٹرکچر اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے نئے مواقع پیدا کرنے کے حوالے سے اہم پیش رفت قرار دی جا رہی ہے۔