تاریخ اشاعت: October 1, 2026 - 3:01 PM
Rawalpindi District Approves Infrastructure Programme Worth Over Rs 6.5bn
راولپنڈی ضلع کیلئے 6.5 ارب کے انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ پروگرام کی منظوری
▫️ 21 ترقیاتی سکیموں کیلئے 6.5229 ارب روپے مختص، 18 سکیموں میں سڑکوں کی بحالی، تعمیر، بہتری اور توسیع کے منصوبے شامل
راولپنڈی | ری نیوز پاکستانراولپنڈی ضلع میں شہری و دیہی انفراسٹرکچر کی بہتری کیلئے 6 ارب 52 کروڑ 29 لاکھ روپے سے زائد مالیت کے ترقیاتی پروگرام کی منظوری دے دی گئی ہے، جس کے تحت ضلع کے مختلف علاقوں میں سڑکوں کی بحالی، تعمیر نو، بہتری اور ت...
Rawalpindi | ReNews Pakistan
Rawalpindi district is set to receive a major infrastructure development programme worth more than Rs 6.5229 billion, with 21 development schemes identified across the district and 18 schemes receiving official approval. The programme focuses largely on road rehabilitation, reconstruction, improvement and widening works in Rawalpindi city and surrounding areas.
The projects are being taken up under the Punjab Development Programme and cover Rawalpindi as well as Taxila, Gujar Khan, Kallar Syedan and Kahuta. The approved schemes are aimed at improving road connectivity and upgrading infrastructure serving residential, commercial and other urban and rural areas across the district.
The approved programme includes nine schemes under the Rawalpindi Municipal Corporation (RMC), with a combined estimated cost of around Rs 1.6 billion. Another nine schemes fall under the District Council, with a combined cost of approximately Rs 4.8 billion.
The road works will be executed by the Punjab Highway Department, while funding for the schemes will be provided by the RMC and District Council. The arrangement is expected to support the rehabilitation of key urban roads as well as roads connecting different parts of the district.
Major routes identified for rehabilitation and improvement within Rawalpindi city include Khayaban e Sir Syed, Bokra Road, Fifth Road, Rawal Road, the road section between Chandni Chowk and Commercial Market, Railway Workshop Road and Gordon College Road.
Additional road development schemes have been identified in Taxila, Gujar Khan, Kallar Syedan and Kahuta. These projects are intended to improve local connectivity and provide better road access for communities and businesses in areas outside the main city.
The infrastructure programme also includes a review of water supply and sewerage schemes. The Water and Sanitation Agency (WASA) Rawalpindi provided updates on ongoing projects and their implementation status during the district level review.
From an urban development perspective, rehabilitation of major roads could improve connectivity between residential and commercial areas and help address deteriorated road infrastructure. The practical impact, however, will depend on timely execution, construction quality, traffic management and subsequent maintenance.
The planned investment also has relevance for the wider property market because road access and availability of basic infrastructure are among the factors that influence the development potential of different locations. However, property conditions can vary significantly from one road, locality or project to another, and any assessment should be based on actual development and connectivity on the ground.
With a combined estimated cost of more than Rs 6.5229 billion, the district programme represents a significant infrastructure investment covering both urban Rawalpindi and surrounding tehsils. The 18 approved schemes are expected to form the core of the road rehabilitation and improvement programme across the district.
Rawalpindi district is set to receive a major infrastructure development programme worth more than Rs 6.5229 billion, with 21 development schemes identified across the district and 18 schemes receiving official approval. The programme focuses largely on road rehabilitation, reconstruction, improvement and widening works in Rawalpindi city and surrounding areas.
The projects are being taken up under the Punjab Development Programme and cover Rawalpindi as well as Taxila, Gujar Khan, Kallar Syedan and Kahuta. The approved schemes are aimed at improving road connectivity and upgrading infrastructure serving residential, commercial and other urban and rural areas across the district.
The approved programme includes nine schemes under the Rawalpindi Municipal Corporation (RMC), with a combined estimated cost of around Rs 1.6 billion. Another nine schemes fall under the District Council, with a combined cost of approximately Rs 4.8 billion.
The road works will be executed by the Punjab Highway Department, while funding for the schemes will be provided by the RMC and District Council. The arrangement is expected to support the rehabilitation of key urban roads as well as roads connecting different parts of the district.
Major routes identified for rehabilitation and improvement within Rawalpindi city include Khayaban e Sir Syed, Bokra Road, Fifth Road, Rawal Road, the road section between Chandni Chowk and Commercial Market, Railway Workshop Road and Gordon College Road.
Additional road development schemes have been identified in Taxila, Gujar Khan, Kallar Syedan and Kahuta. These projects are intended to improve local connectivity and provide better road access for communities and businesses in areas outside the main city.
The infrastructure programme also includes a review of water supply and sewerage schemes. The Water and Sanitation Agency (WASA) Rawalpindi provided updates on ongoing projects and their implementation status during the district level review.
From an urban development perspective, rehabilitation of major roads could improve connectivity between residential and commercial areas and help address deteriorated road infrastructure. The practical impact, however, will depend on timely execution, construction quality, traffic management and subsequent maintenance.
The planned investment also has relevance for the wider property market because road access and availability of basic infrastructure are among the factors that influence the development potential of different locations. However, property conditions can vary significantly from one road, locality or project to another, and any assessment should be based on actual development and connectivity on the ground.
With a combined estimated cost of more than Rs 6.5229 billion, the district programme represents a significant infrastructure investment covering both urban Rawalpindi and surrounding tehsils. The 18 approved schemes are expected to form the core of the road rehabilitation and improvement programme across the district.
راولپنڈی | ری نیوز پاکستان
راولپنڈی ضلع میں شہری و دیہی انفراسٹرکچر کی بہتری کیلئے 6 ارب 52 کروڑ 29 لاکھ روپے سے زائد مالیت کے ترقیاتی پروگرام کی منظوری دے دی گئی ہے، جس کے تحت ضلع کے مختلف علاقوں میں سڑکوں کی بحالی، تعمیر نو، بہتری اور توسیع کے منصوبے مکمل کیے جائیں گے۔ مجموعی طور پر 21 ترقیاتی سکیموں کی نشاندہی کی گئی ہے جن میں سے 18 سکیموں کو باضابطہ منظوری مل گئی ہے۔
یہ منصوبے پنجاب ڈویلپمنٹ پروگرام کے تحت راولپنڈی شہر کے علاوہ ٹیکسلا، گوجر خان، کلر سیداں اور کہوٹہ سمیت ضلع کے مختلف علاقوں میں انفراسٹرکچر کی بہتری کیلئے شروع کیے جائیں گے۔ پروگرام میں شہری سڑکوں کے ساتھ ساتھ مختلف تحصیلوں کو آپس میں ملانے والے روڈ نیٹ ورک کی بحالی اور بہتری بھی شامل ہے۔
منظور شدہ پروگرام میں راولپنڈی میونسپل کارپوریشن (آر ایم سی) کی 9 سکیمیں شامل ہیں جن کی مجموعی مالیت تقریباً 1.6 ارب روپے ہے، جبکہ ضلع کونسل کے تحت بھی 9 سکیموں کی منظوری دی گئی ہے جن کی مجموعی لاگت تقریباً 4.8 ارب روپے بنتی ہے۔
منصوبوں پر عملی تعمیراتی اور بحالی کا کام پنجاب ہائی وے ڈیپارٹمنٹ انجام دے گا جبکہ متعلقہ منصوبوں کیلئے فنڈنگ راولپنڈی میونسپل کارپوریشن اور ضلع کونسل کی جانب سے فراہم کی جائے گی۔ اس انتظام کے تحت مختلف سڑکوں کی موجودہ حالت بہتر بنانے کے ساتھ شہری ٹریفک اور مقامی رابطہ کاری کو بہتر بنانے پر توجہ دی جائے گی۔
راولپنڈی شہر کی اہم سڑکوں میں خیابان سرسید، بوکرا روڈ، ففتھ روڈ، راول روڈ، چاندنی چوک سے کمرشل مارکیٹ تک کا روٹ، ریلوے ورکشاپ روڈ اور گورڈن کالج روڈ شامل ہیں۔ ان سڑکوں کی بحالی اور بہتری سے شہر کے مختلف رہائشی، تجارتی اور ادارہ جاتی علاقوں کے درمیان آمدورفت میں بہتری لانے کا ہدف ہے۔
ضلع کے دیگر علاقوں میں ٹیکسلا، گوجر خان، کلر سیداں اور کہوٹہ کی مختلف سڑکوں کیلئے بھی ترقیاتی سکیمیں شامل کی گئی ہیں۔ ان منصوبوں سے مقامی آبادی کو بہتر سڑک رابطہ فراہم کرنے کے علاوہ مختلف علاقوں تک رسائی اور روزمرہ آمدورفت میں سہولت پیدا ہونے کی توقع ہے۔
ترقیاتی جائزے کے دوران پانی کی فراہمی اور سیوریج سے متعلق سکیموں کا بھی جائزہ لیا گیا۔ واسا راولپنڈی کی جانب سے جاری منصوبوں اور ان کی پیش رفت کے حوالے سے بھی متعلقہ حکام کو بریفنگ دی گئی، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ پروگرام میں صرف سڑکوں ہی نہیں بلکہ شہری بنیادی سہولیات سے متعلق منصوبوں کو بھی اہمیت دی جا رہی ہے۔
شہری ترقی کے تناظر میں سڑکوں کی بحالی اور بنیادی انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری سے ٹریفک کے دباؤ، شہری رابطہ کاری اور مختلف علاقوں تک رسائی میں بہتری لانے میں مدد مل سکتی ہے۔ تاہم منصوبوں کے اثرات کا انحصار تعمیراتی کام کے معیار، تکمیل کی رفتار اور مستقل دیکھ بھال پر ہوگا۔
راولپنڈی ضلع میں 6.5229 ارب روپے سے زائد کے اس ترقیاتی پروگرام کو شہر اور ملحقہ تحصیلوں کے روڈ انفراسٹرکچر کو بہتر بنانے کی ایک بڑی کوشش قرار دیا جا رہا ہے، جس میں شہری اور ضلعی سطح کی 18 منظور شدہ سڑکوں کی سکیمیں مرکزی حیثیت رکھتی ہیں۔
راولپنڈی ضلع میں شہری و دیہی انفراسٹرکچر کی بہتری کیلئے 6 ارب 52 کروڑ 29 لاکھ روپے سے زائد مالیت کے ترقیاتی پروگرام کی منظوری دے دی گئی ہے، جس کے تحت ضلع کے مختلف علاقوں میں سڑکوں کی بحالی، تعمیر نو، بہتری اور توسیع کے منصوبے مکمل کیے جائیں گے۔ مجموعی طور پر 21 ترقیاتی سکیموں کی نشاندہی کی گئی ہے جن میں سے 18 سکیموں کو باضابطہ منظوری مل گئی ہے۔
یہ منصوبے پنجاب ڈویلپمنٹ پروگرام کے تحت راولپنڈی شہر کے علاوہ ٹیکسلا، گوجر خان، کلر سیداں اور کہوٹہ سمیت ضلع کے مختلف علاقوں میں انفراسٹرکچر کی بہتری کیلئے شروع کیے جائیں گے۔ پروگرام میں شہری سڑکوں کے ساتھ ساتھ مختلف تحصیلوں کو آپس میں ملانے والے روڈ نیٹ ورک کی بحالی اور بہتری بھی شامل ہے۔
منظور شدہ پروگرام میں راولپنڈی میونسپل کارپوریشن (آر ایم سی) کی 9 سکیمیں شامل ہیں جن کی مجموعی مالیت تقریباً 1.6 ارب روپے ہے، جبکہ ضلع کونسل کے تحت بھی 9 سکیموں کی منظوری دی گئی ہے جن کی مجموعی لاگت تقریباً 4.8 ارب روپے بنتی ہے۔
منصوبوں پر عملی تعمیراتی اور بحالی کا کام پنجاب ہائی وے ڈیپارٹمنٹ انجام دے گا جبکہ متعلقہ منصوبوں کیلئے فنڈنگ راولپنڈی میونسپل کارپوریشن اور ضلع کونسل کی جانب سے فراہم کی جائے گی۔ اس انتظام کے تحت مختلف سڑکوں کی موجودہ حالت بہتر بنانے کے ساتھ شہری ٹریفک اور مقامی رابطہ کاری کو بہتر بنانے پر توجہ دی جائے گی۔
راولپنڈی شہر کی اہم سڑکوں میں خیابان سرسید، بوکرا روڈ، ففتھ روڈ، راول روڈ، چاندنی چوک سے کمرشل مارکیٹ تک کا روٹ، ریلوے ورکشاپ روڈ اور گورڈن کالج روڈ شامل ہیں۔ ان سڑکوں کی بحالی اور بہتری سے شہر کے مختلف رہائشی، تجارتی اور ادارہ جاتی علاقوں کے درمیان آمدورفت میں بہتری لانے کا ہدف ہے۔
ضلع کے دیگر علاقوں میں ٹیکسلا، گوجر خان، کلر سیداں اور کہوٹہ کی مختلف سڑکوں کیلئے بھی ترقیاتی سکیمیں شامل کی گئی ہیں۔ ان منصوبوں سے مقامی آبادی کو بہتر سڑک رابطہ فراہم کرنے کے علاوہ مختلف علاقوں تک رسائی اور روزمرہ آمدورفت میں سہولت پیدا ہونے کی توقع ہے۔
ترقیاتی جائزے کے دوران پانی کی فراہمی اور سیوریج سے متعلق سکیموں کا بھی جائزہ لیا گیا۔ واسا راولپنڈی کی جانب سے جاری منصوبوں اور ان کی پیش رفت کے حوالے سے بھی متعلقہ حکام کو بریفنگ دی گئی، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ پروگرام میں صرف سڑکوں ہی نہیں بلکہ شہری بنیادی سہولیات سے متعلق منصوبوں کو بھی اہمیت دی جا رہی ہے۔
شہری ترقی کے تناظر میں سڑکوں کی بحالی اور بنیادی انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری سے ٹریفک کے دباؤ، شہری رابطہ کاری اور مختلف علاقوں تک رسائی میں بہتری لانے میں مدد مل سکتی ہے۔ تاہم منصوبوں کے اثرات کا انحصار تعمیراتی کام کے معیار، تکمیل کی رفتار اور مستقل دیکھ بھال پر ہوگا۔
راولپنڈی ضلع میں 6.5229 ارب روپے سے زائد کے اس ترقیاتی پروگرام کو شہر اور ملحقہ تحصیلوں کے روڈ انفراسٹرکچر کو بہتر بنانے کی ایک بڑی کوشش قرار دیا جا رہا ہے، جس میں شہری اور ضلعی سطح کی 18 منظور شدہ سڑکوں کی سکیمیں مرکزی حیثیت رکھتی ہیں۔