ReNews Pakistan is a dedicated digital news platform focused exclusively
on real estate, urban development, infrastructure, and property markets
across Pakistan. It delivers timely updates, policy developments, market
insights, and ground realities shaping the country’s land and housing sector.
The platform is structured into
news categories, regional coverage, corporate updates,
and research-based analysis to ensure accurate,
transparent, and sector-specific reporting.
Karachi Authorities Ordered to Intensify Crackdown on Encroachments Across City
کراچی میں تجاوزات کے خلاف کارروائیاں تیز کرنے کا حکم
▫️Commissioner directs coordinated action to clear government land and prevent illegal occupation
▫️کمشنر کراچی کی سرکاری اراضی واگزار کرانے اور غیر قانونی قبضے روکنے کے لیے مربوط کارروائی کی ہدایت
Karachi: [ReNews Pakistan] Karachi Commissioner Syed Hassan Naqvi has directed all relevant civic and administrative authorities to accelerate coordinated anti-encroachment...
Karachi: [ReNews Pakistan]
Karachi Commissioner Syed Hassan Naqvi has directed all relevant civic and administrative authorities to accelerate coordinated anti-encroachment operations across the city, with a focus on clearing government land, improving traffic movement, and preventing further illegal occupation of public spaces.
The directives were issued during a review meeting on Thursday, where the commissioner instructed Deputy Commissioners, Town Municipal Administrations, the Karachi Metropolitan Corporation, the Anti Encroachment Department, police, traffic police, and other concerned agencies to work jointly against encroachments in different parts of Karachi.
According to an official statement, Commissioner Naqvi emphasized that encroachments on government land and public roads not only violate the law but also create serious traffic problems for citizens. He ordered authorities to remove existing illegal structures and roadside setups while ensuring that cleared areas are not occupied again.
He further directed officials to take legal action against those involved in encroachments and to strictly enforce relevant laws against repeated violations. Deputy commissioners from various districts also presented progress reports on ongoing anti encroachment operations during the meeting.
As part of the continuing campaign, Assistant Commissioner Shah Faisal Colony Abdul Sami carried out an operation at Badal Goth near Shahrah e Bhutto, where four illegally constructed houses were demolished. The operation was conducted jointly by the Karachi Metropolitan Corporation’s Anti-Encroachment Department, local police, traffic police, and operational staff from K-Electric to ensure smooth execution and avoid traffic disruption.
In District Korangi, Assistant Commissioner Model Colony Nade Ali led another operation from Malir Halt to Kala Board on the National Highway. With the support of municipal officials and police, authorities removed more than 15 fruit carts, juice stalls, and other roadside setups that were obstructing traffic flow.
Officials also warned encroachers that strict action would be taken in case of future violations, including fines and possible arrests.
Commissioner Karachi reiterated that anti-encroachment operations would continue across the city as part of a broader effort to protect government land, improve urban management, and ensure smoother movement of traffic for the public.
کراچی: [ری نیوز پاکستان]
کمشنر کراچی سید حسن نقوی نے شہر بھر میں تجاوزات کے خلاف مربوط کارروائیاں تیز کرنے کی ہدایت کرتے ہوئے تمام متعلقہ شہری اور انتظامی اداروں کو سرکاری اراضی واگزار کرانے، ٹریفک کی روانی بہتر بنانے اور عوامی مقامات پر مزید غیر قانونی قبضوں کی روک تھام کے لیے مؤثر اقدامات کا حکم دیا ہے۔
یہ ہدایات ایک جائزہ اجلاس کے دوران جاری کی گئیں، جس میں کمشنر کراچی نے ڈپٹی کمشنرز، ٹاؤن میونسپل ایڈمنسٹریشنز، کراچی میٹروپولیٹن کارپوریشن، محکمہ انسدادِ تجاوزات، پولیس، ٹریفک پولیس اور دیگر متعلقہ اداروں کو کراچی کے مختلف علاقوں میں تجاوزات کے خلاف مشترکہ کارروائیاں کرنے کی ہدایت کی۔
سرکاری اعلامیے کے مطابق کمشنر سید حسن نقوی نے کہا کہ سرکاری اراضی اور عوامی سڑکوں پر تجاوزات نہ صرف قانون کی خلاف ورزی ہیں بلکہ شہریوں کے لیے ٹریفک کے سنگین مسائل بھی پیدا کرتی ہیں۔ انہوں نے حکام کو موجودہ غیر قانونی تعمیرات اور سڑک کنارے قائم تجاوزات ختم کرنے کے ساتھ یہ بھی یقینی بنانے کی ہدایت کی کہ واگزار کرائے گئے مقامات پر دوبارہ قبضہ نہ ہو۔
کمشنر کراچی نے تجاوزات میں ملوث افراد کے خلاف قانونی کارروائی کرنے اور بار بار خلاف ورزی کرنے والوں کے خلاف متعلقہ قوانین پر سختی سے عمل درآمد یقینی بنانے کی بھی ہدایت کی۔ اجلاس کے دوران مختلف اضلاع کے ڈپٹی کمشنرز نے جاری انسدادِ تجاوزات آپریشنز سے متعلق اپنی پیش رفت رپورٹس بھی پیش کیں۔
جاری مہم کے سلسلے میں اسسٹنٹ کمشنر شاہ فیصل کالونی عبدالسامی نے شاہراہِ بھٹو کے قریب بادل گوٹھ میں کارروائی کی، جہاں غیر قانونی طور پر تعمیر کیے گئے چار مکانات مسمار کر دیے گئے۔ یہ آپریشن کراچی میٹروپولیٹن کارپوریشن کے محکمہ انسدادِ تجاوزات، مقامی پولیس، ٹریفک پولیس اور کے الیکٹرک کے عملیاتی عملے کے اشتراک سے کیا گیا تاکہ کارروائی کے دوران ٹریفک کی روانی متاثر نہ ہو اور عمل درآمد مؤثر انداز میں مکمل کیا جا سکے۔
ضلع کورنگی میں اسسٹنٹ کمشنر ماڈل کالونی ندا علی نے نیشنل ہائی وے پر ملیر ہالٹ سے کالا بورڈ تک ایک اور انسدادِ تجاوزات آپریشن کی قیادت کی۔ میونسپل حکام اور پولیس کی معاونت سے کارروائی کے دوران 15 سے زائد پھلوں کی ریڑھیاں، جوس کے سٹالز اور دیگر سڑک کنارے قائم تجاوزات ہٹا دی گئیں جو ٹریفک کی روانی میں رکاوٹ بن رہی تھیں۔
حکام نے تجاوزات قائم کرنے والوں کو خبردار کیا کہ آئندہ خلاف ورزی کی صورت میں سخت کارروائی کی جائے گی، جس میں جرمانے اور ممکنہ گرفتاریاں بھی شامل ہو سکتی ہیں۔
کمشنر کراچی نے واضح کیا کہ سرکاری اراضی کے تحفظ، شہری انتظام میں بہتری اور عوام کے لیے ٹریفک کی روانی کو آسان بنانے کے مقصد کے تحت کراچی بھر میں انسدادِ تجاوزات آپریشنز جاری رہیں گے۔
Published: May 16, 2026 at 10:15 AM
Concerns Raised Over Design and Traffic Capacity of Karachi’s Longest Underpass
کراچی کے طویل ترین انڈر پاس کے ڈیزائن اور ٹریفک گنجائش پر سوالات اٹھ گئے
▫️Experts question absence of emergency lane in 1,080 metre tunnel type underpass, saying one breakdown could block traffic
▫️ماہرین نے 1080 میٹر طویل ٹنل طرز کے انڈر پاس میں ایمرجنسی لین نہ ہونے پر تشویش ظاہر کر دی، ایک گاڑی خراب ہونے سے ٹریفک بند ہونے کا خدشہ
Karachi: [ReNews Pakistan] Concerns have been raised over the design, traffic capacity and operational safety of Karachi’s newly opened Karimabad...
Karachi: [ReNews Pakistan]
Concerns have been raised over the design, traffic capacity and operational safety of Karachi’s newly opened Karimabad underpass, with transporters and urban planning experts warning that the project may face congestion and traffic management challenges despite being built to ease movement in the area.
The Karimabad underpass, constructed at a cost of Rs. 3.46 billion, stretches approximately 1,080 metres and is being described as Karachi’s longest tunnel-type underpass.
The project has been opened for traffic, but questions are now being raised over whether the structure can effectively handle the volume and type of traffic expected on the corridor.
Officials from the Karachi Development Authority said delays in the project were mainly caused by utility shifting work involving K-Electric, Sui Southern Gas Company and the Karachi Water and Sewerage Corporation. According to officials, relocation of utility services remained one of the key reasons behind the prolonged completion timeline.
However, representatives of the transport sector have warned that the project may not fully resolve traffic pressure in the area. Muhammad Ilyas of the Karachi Transport Alliance said congestion could worsen near Musa Colony and APWA Girls College due to narrow roads, roadside encroachments and the movement of Qingqi rickshaws, particularly along the Route 7C corridor.
Urban Resource Centre Joint Director Zahid Farooq also criticized the design of the underpass, saying the structure lacks an emergency lane despite its unusual length. He warned that even a single vehicle breakdown inside the underpass could block traffic completely and cause serious inconvenience for commuters.
KDA engineers acknowledged that only two heavy vehicles can pass through the underpass at the same time. They also confirmed that no dedicated emergency lane had been included in the design, citing limited available space as the main reason.
The concerns have sparked debate over the planning and long-term functionality of major urban infrastructure projects in Karachi. Transporters and urban experts argue that while underpasses and flyovers may provide short-term relief, poor design, encroachments, narrow approach roads and weak traffic management can undermine their effectiveness.
Experts said proper monitoring, removal of encroachments, regulation of slow moving vehicles and emergency response arrangements would be essential to ensure smooth traffic flow through the Karimabad underpass and prevent future gridlocks.
کراچی: [ری نیوز پاکستان]
کراچی کے نو تعمیر شدہ کریم آباد انڈر پاس کے ڈیزائن، ٹریفک گنجائش اور آپریشنل سیفٹی پر خدشات کا اظہار کیا جا رہا ہے۔ ٹرانسپورٹرز اور شہری منصوبہ بندی کے ماہرین نے خبردار کیا ہے کہ ٹریفک کی روانی بہتر بنانے کے مقصد سے تعمیر کیا گیا یہ منصوبہ مستقبل میں ٹریفک دباؤ اور انتظامی مسائل کا شکار ہو سکتا ہے۔
کریم آباد انڈر پاس 3 ارب 46 کروڑ روپے کی لاگت سے تعمیر کیا گیا ہے، جس کی لمبائی تقریباً 1080 میٹر ہے۔ اسے کراچی کا طویل ترین ٹنل طرز کا انڈر پاس قرار دیا جا رہا ہے۔ منصوبہ ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا ہے، تاہم اب یہ سوالات اٹھ رہے ہیں کہ آیا یہ انڈر پاس اس کوریڈور پر متوقع ٹریفک کے دباؤ اور گاڑیوں کی نوعیت کو مؤثر انداز میں سنبھال سکے گا یا نہیں۔
کراچی ڈویلپمنٹ اتھارٹی کے حکام کے مطابق منصوبے میں تاخیر کی بنیادی وجہ کے الیکٹرک، سوئی سدرن گیس کمپنی اور کراچی واٹر اینڈ سیوریج کارپوریشن سے متعلق یوٹیلیٹی سروسز کی منتقلی کا کام تھا۔ حکام کا کہنا ہے کہ یوٹیلیٹی لائنز کی منتقلی منصوبے کی تکمیل میں تاخیر کی اہم وجوہات میں شامل رہی۔
تاہم ٹرانسپورٹ شعبے کے نمائندوں نے خبردار کیا ہے کہ یہ منصوبہ علاقے میں ٹریفک دباؤ کو مکمل طور پر کم نہیں کر سکے گا۔ کراچی ٹرانسپورٹ الائنس کے محمد الیاس کے مطابق موسیٰ کالونی اور اپوا گرلز کالج کے قریب تنگ سڑکوں، تجاوزات اور چنگ چی رکشوں کی آمد و رفت کے باعث ٹریفک جام مزید بڑھ سکتا ہے، خصوصاً روٹ 7 سی کوریڈور پر صورتحال زیادہ متاثر ہونے کا خدشہ ہے۔
اربن ریسورس سینٹر کے جوائنٹ ڈائریکٹر زاہد فاروق نے بھی انڈر پاس کے ڈیزائن پر تنقید کرتے ہوئے کہا کہ غیر معمولی طوالت کے باوجود اس میں ایمرجنسی لین شامل نہیں کی گئی۔ ان کے مطابق اگر انڈر پاس کے اندر ایک بھی گاڑی خراب ہو جائے تو پوری ٹریفک بند ہو سکتی ہے، جس سے شہریوں کو شدید مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا۔
کے ڈی اے انجینئرز نے اعتراف کیا ہے کہ انڈر پاس سے بیک وقت صرف دو ہیوی گاڑیاں گزر سکتی ہیں۔ انہوں نے اس بات کی بھی تصدیق کی کہ محدود دستیاب جگہ کے باعث منصوبے کے ڈیزائن میں کوئی مخصوص ایمرجنسی لین شامل نہیں کی گئی۔
ان خدشات کے بعد کراچی میں بڑے شہری انفراسٹرکچر منصوبوں کی منصوبہ بندی اور طویل المدتی افادیت پر بحث شروع ہو گئی ہے۔ ٹرانسپورٹرز اور شہری ماہرین کا مؤقف ہے کہ انڈر پاسز اور فلائی اوورز وقتی ریلیف تو فراہم کر سکتے ہیں، تاہم ناقص ڈیزائن، تجاوزات، تنگ اپروچ روڈز اور کمزور ٹریفک مینجمنٹ ایسے منصوبوں کی افادیت کو متاثر کر سکتے ہیں۔
ماہرین کے مطابق کریم آباد انڈر پاس میں ٹریفک کی روانی برقرار رکھنے اور مستقبل میں ممکنہ ٹریفک جام سے بچنے کے لیے مؤثر نگرانی، تجاوزات کا خاتمہ، سست رفتار گاڑیوں کی ریگولیشن اور ہنگامی ردعمل کے انتظامات ناگزیر ہوں گے۔
Published: May 15, 2026 at 2:37 PM
Colgate Palmolive Pakistan Moves to Acquire P&G Manufacturing Assets at Port Qasim
ڈی جی ایل ڈی اے کا داتا دربار توسیعی منصوبے اور بھاٹی چوک انڈر پاس کا دورہ، ترقیاتی کام تیز کرنے کی ہدایت
▫️Board approves negotiations for purchase of land, production facilities and related assets in Karachi’s key industrial hub
▫️بھاٹی چوک انڈر پاس کا 50 فیصد کام مکمل، ریمپس، بیرل اور دیگر حصوں پر تعمیراتی سرگرمیاں جاری
Karachi | ReNews Pakistan Colgate Palmolive Pakistan Limited is moving to acquire major manufacturing assets of Procter and Gamble Pakistan...
Karachi | ReNews Pakistan
Colgate Palmolive Pakistan Limited is moving to acquire major manufacturing assets of Procter and Gamble Pakistan Limited in what could become a significant transaction in Pakistan’s fast moving consumer goods sector.
According to a disclosure submitted to the Pakistan Stock Exchange, the board of directors of Colgate Palmolive Pakistan approved negotiations and entry into an Asset Purchase Agreement with Procter and Gamble Pakistan during a meeting held on May 14, 2026.
The proposed acquisition covers land, manufacturing facilities and other related assets located at Port Qasim, Karachi. The area is one of Pakistan’s most important industrial and logistics zones, hosting several major manufacturing and export oriented businesses.
Colgate Palmolive Pakistan said the transaction is subject to the execution of a final Asset Purchase Agreement, regulatory approvals and completion of necessary legal and procedural requirements. The company did not disclose the financial value of the proposed deal.
The development comes after P&G’s earlier decision to wind down its manufacturing and commercial operations in Pakistan as part of a wider global restructuring plan. The multinational company had announced that it would continue serving Pakistani consumers through regional operations and a third party distributor model.
P&G entered Pakistan in 1991 and built a strong manufacturing presence over the years, including production facilities at Port Qasim for major consumer brands such as Ariel, Pampers, Pantene, Head and Shoulders and other household products.
In 2019, the company had also invested more than 50 million dollars to expand its Port Qasim operations, highlighting the importance of the facility in its Pakistan business strategy at the time.
For Colgate Palmolive Pakistan, the proposed acquisition may strengthen its manufacturing base and expand its operational capacity at a time when local production, supply chain efficiency and cost control remain key priorities for consumer goods companies operating in the country.
کراچی | ری نیوز پاکستان
کولگیٹ پامولیو پاکستان لمیٹڈ نے پروکٹر اینڈ گیمبل پاکستان لمیٹڈ کے اہم پیداواری اثاثے خریدنے کا فیصلہ کیا ہے، جسے پاکستان کے فاسٹ موونگ کنزیومر گڈز سیکٹر میں ایک بڑی پیش رفت قرار دیا جا رہا ہے۔
پاکستان سٹاک ایکسچینج میں جمع کرائی گئی اطلاع کے مطابق کولگیٹ پامولیو پاکستان کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے 14 مئی 2026 کو ہونے والے اجلاس میں پروکٹر اینڈ گیمبل پاکستان کے ساتھ ایسٹ پرچیز ایگریمنٹ کے لیے مذاکرات اور معاہدے میں داخل ہونے کی منظوری دی۔
مجوزہ خریداری میں کراچی کے پورٹ قاسم پر واقع زمین، مینوفیکچرنگ یونٹس اور دیگر متعلقہ اثاثے شامل ہیں۔ پورٹ قاسم پاکستان کے اہم ترین صنعتی اور لاجسٹک مراکز میں شمار ہوتا ہے، جہاں کئی بڑی پیداواری اور برآمدی نوعیت کی صنعتیں قائم ہیں۔
کمپنی کے مطابق یہ ٹرانزیکشن حتمی ایسٹ پرچیز ایگریمنٹ، ریگولیٹری منظوریوں اور ضروری قانونی و انتظامی formalities کی تکمیل سے مشروط ہے۔ کولگیٹ پامولیو پاکستان نے مجوزہ معاہدے کی مالی تفصیلات ظاہر نہیں کیں۔
یہ پیش رفت ایسے وقت سامنے آئی ہے جب پی اینڈ جی نے عالمی ری سٹرکچرنگ حکمت عملی کے تحت پاکستان میں اپنی مقامی مینوفیکچرنگ اور کمرشل آپریشنز ختم کرنے کا فیصلہ کیا تھا۔ کمپنی نے اعلان کیا تھا کہ وہ پاکستان میں صارفین کو علاقائی آپریشنز اور تھرڈ پارٹی ڈسٹری بیوٹر ماڈل کے ذریعے خدمات فراہم کرتی رہے گی۔
پی اینڈ جی نے 1991 میں پاکستان میں کام شروع کیا تھا اور وقت کے ساتھ پورٹ قاسم میں ایک مضبوط پیداواری نیٹ ورک قائم کیا، جہاں ایریل، پیمپرز، پینٹین، ہیڈ اینڈ شولڈرز اور دیگر گھریلو و صارف مصنوعات کے لیے پیداواری سہولیات موجود تھیں۔
2019 میں کمپنی نے پورٹ قاسم آپریشنز کی توسیع کے لیے 5 کروڑ ڈالر سے زائد سرمایہ کاری بھی کی تھی، جس سے اُس وقت پاکستان میں اس facility کی کاروباری اہمیت واضح ہوتی تھی۔
کولگیٹ پامولیو پاکستان کے لیے یہ مجوزہ خریداری اس کی مینوفیکچرنگ بنیاد کو مزید مضبوط بنانے اور آپریشنل صلاحیت بڑھانے میں اہم کردار ادا کر سکتی ہے، خاص طور پر ایسے وقت میں جب مقامی پیداوار، سپلائی چین کی کارکردگی اور لاگت پر قابو پانا صارف مصنوعات بنانے والی کمپنیوں کے لیے بنیادی ترجیحات بن چکا ہے۔